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为防撞船美舰将执行新睡眠时间表保证船员睡够7小时“NG28官网入口链接”
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本文摘要:当地时间2017年8月21日,美国“麦凯恩”号导弹驱逐舰在新加坡以东海域与一艘油轮撞,“麦凯恩”号左舷被撞出直径约6米大洞。

当地时间2017年8月21日,美国“麦凯恩”号导弹驱逐舰在新加坡以东海域与一艘油轮撞,“麦凯恩”号左舷被撞出直径约6米大洞。视觉中国资料图美国海军今年下半年将继续执行新的睡眠中时间表,减少船员的睡眠中时间。

据美国海军协会新闻网17日报导,2019年下半年,水面部队领导层拒绝舰队继续执行新的工作计划,同时确保船员每晚7小时的倒数睡眠中时间。海军“阿利·伯克”级驱逐舰“格莱夫利”号的高级当值军官乔希·沃马克回应,在时间调整前水手一般来说只有2~3小时的睡眠中时间。时间调整后,水手的工作时间为早上9点至下午4点半。

继续执行副指挥官科里奥多姆回应,其在罗德岛海军战争学院拒绝接受训练时获知,潜艇部队的作息时间也获得提高,而此前他们每天工作18个小时。“很高兴海军拒绝接受这一作法,确保充裕睡眠中可使水手的身体和大脑需要长时间运作。

”里奥多姆回应。2017年,美国海军时有发生撞到船事故。当年1月“安提坦号”巡洋舰当年在日本近海沉没;5月“夏普伦湖号”巡洋舰又在日本海与韩国渔船撞。

6月和8月,美军“菲茨杰拉德号”驱逐舰和“麦凯恩号”驱逐舰分别在日本附近海域和马六甲海峡撞到上民用大型船只,导致17名水手丧生。后来调查报告认为,频密事故与训练严重不足有关系。分析人士认为,除了训练方面的原因,美国海军长期苦于奔走也有关系。海军协会新闻网今年2月报导称之为,海军副部长托马斯·什德利在2019年西部峰会上谈到了美国海军“改革”的问题,他列出了目前美国海军遇上的问题,还包括士兵过分疲惫、士气低落和缺少战略目标等。

“我们早已看见了疲惫的工作人员导致的恶果,意外的是,在过去几年里,这种灾难仍然在反复,这对我们来说是一个大问题,我们正在研究未来部队的结构,并且企图投资提高部队疲惫的问题。”托马斯·什德利说道。托马斯·什德利认为,美国海军应当是三分之一时间部署,三分之一时间训练,三分之一时间确保,但是对于美国海军而言,长年的“权利航行”和全球部署行动,使得他们很难维系过去的训练时间。


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